ASPECT
Automatismes Sécurisés Portuaires pour l’Exploitation la Classification et la Traçabilité
L’objectif global du projet ASPECT a été de préparer les briques technologiques et fonctionnelles préalablement à l’intégration du TOS de seconde génération, produit destiné à l’optimisation complète de la chaîne logistique de gestion des marchandises dans un terminal portuaire suivant les contraintes de sécurité imposées par le code ISPS.
- Sûreté (ISPS) = Un scellé inviolable à base de RFID
- Sécurisation des marchandises (OEA) = Initialisation de la reconnaissance documentairevia le système AP+.
- Amélioration des flux = Système de rendez-vous portuaire
- Une traçabilité sur tout le territoire via les technologies OCR, GPS et RFID
- Diversification des moyens de transport et optimisation des opérations de transport (Route, Train, Rail)
- GATE automatisée = nette amélioration du temps de passage aux portes du port
- Contrôles portuaires renforcés par la technologie OCR et le scellé RFID
ENJEUX
D'ASPECT
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1
SURETE - SECURITE
Contrôle des marchandises et des échanges commerciaux
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2
MASSIFICATION DES ECHANGES COMMERCIAUX SUR LE PORT
Optimisation de l’espace, des coûts et de la productivité.
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3
L’ENVIRONNEMENT
Multimodalité et optimisation du mode de transport.
LES PARTENAIRES
La société MGPS était le porteur du projet mais il ne faut pas oublier le travail de chaque partenaire
- Shaktiware
- MGI -- Marseille Gyptis International
- SPS
- CRAL
- Telecom Paritech
LES POLES DE COMPETETIVITE
Quatre pôles ont labellisé le projet ASPECT
- SCS
- Pole Mer PACA
- Optitec
- Novalog