ISOLOC the PDS
–
ISOLOC
1
Augmenter la productivité
2
Renforcer la sécurité & la sûreté
3
Optimiser la gestion des espaces disponibles
ISOLOC
Embarqué
Simplicité et automatisation pour le chauffeur Grâce à sa tablette embarquée, le chauffeur visualise immédiatement l’ordre de manutention à réaliser, avec une représentationcartographique claire et dynamique.
En fin d’opération, un contrôle de conformité automatique garantit la bonne exécution. Le chauffeur se concentre uniquement sur sa mission : Toutes les actions techniques (verrouillage, déverrouillage, charge automatiquement par la liaison entre la tablette et l’ordinateur de bord.
— Résultat : Plus de fluidité, plus aucune erreur et une productivité renforcée.
ISOTRACK
Suivi, Sécurité
Un système de sécurité renforcée. ISOLOC intègre un contrôle d’accès en temps réel basé sur la carte RFID du conducteur.
Contrôle
L’opérateur de la tour visualise en temps réel l’intégralité des opérations en cours sur le teminal. Il peut ainsi intervenir à tout moment dans la chaîne de décision en prenant…
Tracking
L’opérateur de la tour visualise en temps réel l’intégralité des opérations en cours sur le teminal. Il peut ainsi intervenir à tout moment dans la chaîne de décision en prenant…
Mémoire intélligente
L’opérateur de la tour visualise en temps réel l’intégralité des opérations en cours sur le teminal. Il peut ainsi intervenir à tout moment dans la chaîne de décision en prenant…
ISOCOL
Anti-collision
— ISOCOL : Vous permet d’analyser les trajectoires de tous les engins.
ISOCOL vous permet d’analyser les trajectoires de tous les engins. En fonction des paramètres préalablement intégrés, rendant le suivi intelligent, ISOCOL prévient de tout danger de collision.
— ISOCOL comporte 3 niveaux de signalement :
1. Alerte visuelle et sonore à la détection d’un CPA.
2. Alerte renforcée en cas de persistance de l’engin sur la trajectoire.
3. Freinage au-delà d’une zone de proximité pouvant aller jusqu’à l’arrêt commandé.
sous portique
— ISOLOC transforme le portique en véritable chef d’orchestre de votreexploitation.
• Intégré et intelligent : il communique sa position en temps réel.
• Décisionnel : il guide le choix du meilleur engin, au bon moment.
• Moteur de performance : premier maillon de la chaîne, il impulse la fluidité et optimise chaque mouvement.
ISOVGM
Embarqué
Le 1er juillet 2016, nous avons lancé une solution de connexion entre les capteurs de charge (load cells) et le TOS, garantissant que le poids transmis est bien celui du conteneur verrouillé. Cette chaîne de missions a été la partie la plus complexe du développement de ce module.
Deux interfaces ont été créées :
• entre ISOLOC et les capteurs de charge,
• entre ISOLOC et le TOS.
— Aujourd’hui, nos clients pèsent tous leurs conteneurs sans difficulté et les navires peuvent appareiller en toute sécurité.
Vous souhaitez optimiser vos opérations portuaires et gagner en productivité aujourd’hui?
